En décembre, l’Aéroport de Guanacaste inaugurera quatre nouvelles liaisons internationales, a annoncé César Jaramillo, directeur de l’Aéroport du Guanacaste (Daniel Oduber) à Liberia. Cette initiative marque une étape importante pour la saison touristique, où l’aéroport comptera désormais 34 lignes opérationnelles, un chiffre qui le mettra à l’épreuve pour répondre efficacement aux besoins des passagers.
Afin de garantir une expérience fluide malgré cette hausse de fréquentation, les responsables de l’aéroport se sont fixés pour objectif de limiter le temps de traitement par passager à une heure maximum. « En basse saison, le traitement est en moyenne inférieur à 30 minutes, mais en haute saison, atteindre cet objectif nécessite une gestion efficace et le soutien des autorités », précise Jaramillo.
Pour que cette promesse devienne réalité, il est crucial que le gouvernement apporte son appui en assurant la disponibilité d’agents de migration, de douane et de santé en nombre suffisant, tout en veillant à ce que les équipements de radiographie restent pleinement opérationnels. À défaut, la qualité du service pourrait être compromise, portant atteinte à l’image d’accueil du Costa Rica.
Le bon fonctionnement de l’aéroport requiert, en effet, la présence de 21 agents de migration pour les arrivées et de 14 pour les départs, des ressources humaines essentielles pour garantir la fluidité du service. « Du côté de l’administration, nous sommes prêts à recevoir un nombre croissant de visiteurs.
– César Jaramillo, directeur de l’Aéroport du Guanacaste (Daniel Oduber) à Liberia
Le bon fonctionnement de l’aéroport requiert, en effet, la présence de 21 agents de migration pour les arrivées et de 14 pour les départs, des ressources humaines essentielles pour garantir la fluidité du service. « Du côté de l’administration, nous sommes prêts à recevoir un nombre croissant de visiteurs », affirme Jaramillo, soulignant l’importance d’un appui administratif renforcé pour relever ce défi.
Cependant, des imprévus dans la gestion des infrastructures viennent assombrir cette perspective. Shirley Calvo, directrice exécutive de la Chambre nationale de tourisme, a ainsi exprimé son mécontentement suite à la suspension des travaux de la piste durant trois mois pour redéveloppement. Cette interruption a déjà contraint la compagnie aérienne KLM à rediriger ses vols vers l’aéroport Juan Santamaría à San José, et d’autres compagnies, telles qu’Arajet Airlines, Avianca et Iberia, envisagent de prendre des mesures similaires en raison des problèmes de revêtement de la piste.
De plus, la compagnie suisse Edelweiss a exprimé ses préoccupations et envisage également une suspension de ses vols vers Guanacaste si les délais de travaux ne sont pas respectés. « Cette situation affecte non seulement les passagers qui prévoyaient d’arriver à Liberia, mais aussi la connectivité aérienne de Guanacaste avec des marchés stratégiques. Le respect des calendriers d’exécution est crucial pour maintenir la confiance des compagnies aériennes et la compétitivité du Costa Rica face à d’autres destinations », déclare Calvo.
En 2023, l’Aéroport de Guanacaste a accueilli plus de 1,9 million de passagers, un chiffre en hausse qui devrait encore progresser cette année. Les statistiques de fréquentation montrent un total de 344 864 passagers pour les mois de juillet à septembre, soit une augmentation de 36 867 voyageurs par rapport à 2023.
Pour répondre à cette demande croissante, l’aéroport ajoutera quatre nouvelles liaisons en décembre : American Airlines reliera directement Philadelphie au Costa Rica, une première, tandis que Delta proposera un nouveau vol depuis Boston Logan. Alaska Airlines offrira, quant à elle, des liaisons supplémentaires depuis San Francisco et Seattle, renforçant ainsi les options de connectivité pour la région de Guanacaste.
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